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NASCAR의 75번째 생일인 12월 14일에 2023년 모터스포츠의 해를 맞이하는 것은 당연합니다. 1947년으로 돌아가서 이 특별한 일요일은 사업가, 경주용 자동차 소유주, 운전자 및 프로모터가 참여하는 4일간의 일련의 회의를 시작했습니다. 그들은 데이토나에 있는 아르데코 호텔인 스트림라인 호텔의 루프탑 라운지인 에보니 룸에서 만났습니다. Streamline Hotel은 또한 제2차 세계대전 동안 더 따뜻한 지역으로 여행할 때 Al Capone을 호스팅했습니다. “빅 빌” 프랑스가 그룹을 소집했고, 그 회의는 혼란스러운 스포츠였던 것을 오늘날 경주의 거물 중 하나인 조직으로 바꿨습니다. 계획을 세우는 방법에 대해 생각하면서 Formula 1과 NASCAR의 2023년을 살펴보겠습니다. 자동차 경주 베팅<.
모터스포츠 뉴스: 2023년 최고의 레이싱 이벤트
2023년 NASCAR 컵 시리즈 레이스
2월 5일: LA 콜로세움에서의 충돌
2월 16일: 데이토나에서의 결투
2월 19일: 데이토나 500
2월 26일: 폰타나
3월 5일: 라스베이거스
3월 12일: 피닉스
3월 19일: 애틀랜타
3월 26일: 오스틴
4월 2일: 리치몬드
4월 9일: 브리스톨 더트
4월 16일: 마틴스빌
4월 23일: 탈라데가
4월 30일: 도버
5월 7일: 캔자스
5월 14일: 달링턴
5월 21일: North Wilkesboro의 올스타전
5월 28일: 샬럿
6월 4일: 게이트웨이(일리노이주 매디슨)
6월 11일: 소노마
6월 25일: 내슈빌 슈퍼스피드웨이
7월 2일: 시카고 스트리트 코스
7월 9일: 애틀랜타
7월 16일: 뉴햄프셔
7월 23일: 포코노
7월 30일: 리치몬드
8월 6일: 미시간
8월 13일: 인디애나폴리스 로드 코스
8월 20일: 왓킨스 글렌
8월 26일: 데이토나
플레이오프
9월 3일: 달링턴
9월 10일: 캔자스
9월 16일: 브리스톨
9월 24일: 텍사스
10월 1일: 탈라데가
10월 8일: 샬럿 로드 코스
10월 15일: 라스베이거스
10월 22일: 홈스테드-마이애미
10월 29일: 마틴스빌
11월 5일: 피닉스
조이 로가노 정점에 도달할 적절한 시간을 선택했고 그 결과 그는 2022년 컵 시리즈 타이틀을 획득했습니다. 그는 또한 엘리트 승무원과 엘리트 승무원 장을 보유하고 있으며 종족이 가장 중요할 때 그룹이 일어나 지배했습니다. 로가노는 아직 32세에 불과하기 때문에 앞으로 5~6년, 또는 그보다 더 많은 시즌을 보낼 수 있습니다.
체이스 엘리엇 2022년에 5번의 레이스에서 우승했고 챔피언십 4에서 혼전 상태였지만 그가 경험한 좌절감은 내년 말에 더 열심히 밀어붙이는 동기를 부여할 것입니다. 5승을 거둔 것은 팀이 탄탄하다는 신호이기 때문에 내년에 우리가 많이 읽어야 할 또 다른 드라이버입니다.
로스 차스테인 예전에는 수박 농사를 지었지만 그 이후로 그는 확실히 사다리를 올라갔습니다. 2022년 초에는 그를 컵 시리즈 경쟁자로 진지하게 받아들이는 사람이 거의 없었지만, 시즌이 끝날 무렵에는 아무도 그를 당연하게 여기지 않았습니다. 이제 그의 팀의 첫 해가 되었습니다. 그는 두려움 없이 한계를 뛰어넘고 운전하며 우리는 내년에 그를 우리의 베팅 카드에 많이 포함시킬 것입니다.
2023년 포뮬러 1 레이스
- 3월 5일: 바레인 GP
- 3월 19일: 사우디아라비아 GP
- 4월 2일: 호주 GP
- 4월 16일: 미정 (중국 GP는 취소되었습니다)
- 4월 30일: 아제르바이잔 GP
- 5월 7일: 마이애미 GP
- 5월 21일: 에밀리아 로마냐 GP
- 5월 28일: 모나코 GP
- 6월 4일: 스페인 GP
- 6월 18일: 캐나다 GP
- 7월 2일: 오스트리아 GP
- 7월 9일: 영국 GP
- 7월 23일: 헝가리 GP
세르지오 페레즈 2023년으로 접어드는 성패의 한 해를 맞이하고 있습니다. 그는 2021년보다 115점을 더 얻었고 2번의 레이스에서 우승했고 11개의 포디움을 찾았습니다. 그러나 그는 또한 수년 만에 두 번째 세계 챔피언십을 차지한 팀 동료 Max Verstappen보다 149점 뒤졌습니다. Perez는 스포츠에서 최고의 장비를 운전할 수 있는 이점이 있었습니다. 베르스타펜<그래서 그에게 개선해야 한다는 압박이 있을 것입니다.
루이스 해밀턴 2022년 레이스에서 우승하지 못했을 뿐만 아니라, 메르세데스가 2022년을 주요 자동차 문제로 시작했고 1년 내내 약간의 변화를 준 후에도 따라잡지 못했기 때문에 그는 폴을 확보하지도 못했습니다. 그는 드라이버 챔피언십에서 자신의 경력에서 마무리 위치까지 최악의 해를 보냈고 2013년 시즌 이후 총점이 가장 낮았습니다. 메르세데스가 기술적인 측면을 알아낼 수 있다고 가정하면 해밀턴은 어깨에 거대한 칩을 얹고 2023년에 진입할 것으로 기대합니다.
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