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동물을 치어 본 적이 있는 사람이라면 그 경험이 특히 동물뿐만 아니라 운전자에게도 얼마나 충격적인 일인지 알 것입니다. 그리고 이것은 고립된 사례가 아닙니다. 미국에서만 매년 차량과의 충돌로 백만 명의 척추동물이 사망합니다. 따라서 도로와 고속도로는 야생 동물의 적<.
더욱이 죽음은 문제의 일부일 뿐입니다. 종은 이주, 번식 또는 다른 먹이를 찾는 지역을 찾는 데 문제가 있는데, 이를 서식지 단편화라고 합니다. 이것이 로스앤젤레스 퓨마 개체군에게 일어난 일입니다. 교통사고 외에도 다른 지역으로 이동할 수 없기 때문에 강제로 근친 교배를 하게 되었습니다. 훌륭한 건설 프로젝트의 출발점이었습니다. 세계에서 가장 큰 야생동물 다리.
101번 국도의 도전
미국 캘리포니아 주 산타모니카의 산악 지역은 150,000에이커가 넘습니다. 이 풍경은 큰 고양이, 사슴, 뱀, 도마뱀 및 기타 생물을 포함하여 풍부한 동물군이 배회하는 자연 공원의 본거지입니다. 문제는 이들이 국내에서 가장 붐비는 고속도로 중 하나인 101번 국도를 강제로 건너야 한다는 점이다. 일부로 추정 300,000대 10차로를 여행하다 일일.
이 모든 동물들 중에는 “퓨마의 브래드 피트”라는 별명을 가진 고양이가 있지만 지역 과학자들은 P22라는 더 무균적인 이름을 사용합니다. 이 동물은 이 지역의 마스코트가 되었으며 여러 벽화와 노래에 영감을 주었습니다. 또한 퓨마의 곤경에 대한 대중의 인식을 높였습니다. 지난 20년 동안, 약 20개의 표본이 101에서 넘어진 후 사망했습니다.이 지역에 겨우 12개의 표본이 남아있는 것을 고려하면 매우 높은 수치입니다.
Wallis Annenberg 야생동물 교차로
이를 기점으로 새로운 동물 다리를 짓기 위한 공공 및 민간 자금이 조달되기 시작했습니다. Wallis Annenberg Wildlife Crossing으로 알려진 인프라의 총 비용은 9천만 달러. 2022년 4월 22일에 시작된 작업은 세계 지구의 날<, 2025년 초까지 완료될 예정입니다. 결과는? 길이 210피트, 폭 165피트에 달하는 세계 최대의 야생 동물 다리 또는 육교입니다. 그러나 크기가 유일한 것은 아닙니다.
처음부터 전문 스튜디오에서 개발한 브릿지는 지속 가능한 건축< 풍경과 통합된 솔루션으로 생각되었습니다. 많은 경우에 이러한 유형의 건널목은 콘크리트로 건설되며 통과 장소로만 사용됩니다. 대조적으로 Wallis Annenberg Crossing은 동물이 건널 수 있을 뿐만 아니라 흙으로 덮인 덕분에 지역 식생을 수용할 것입니다.
프로젝트 준비의 일부는 연속성을 확립하기 위해 해당 지역의 지형과 식생을 연구하는 것으로 구성되었습니다. 균학을 포함한 다양한 분야의 전문가들이 참여했습니다. 완료되면 주변 자연 경관으로 활공합니다.
육지·바다·공기로 야생동물 보호
도로 동물 충돌은 지상에서도 어려운 일이지만 하늘에 사는 사람들도 어려움에 직면합니다. 그만큼 미국조류학회< (AOS)는 미국에서 매년 최대 10억 마리의 새가 건물 창문과의 충돌로 사망합니다., 특히 유리 마천루. 이러한 수치를 감안할 때 뉴욕과 같은 도시에서는 미래 건물에서 이러한 사고를 방지하기 위해 유리 설치를 강제하는 지침을 이미 승인했습니다.
지금까지 이러한 영향을 피하는 주된 방법은 자외선 필터를 적용하고 보기 흉한 유리에 표시를 하는 것이었습니다. 다행히 미국 제조업체가 개발했습니다. 새로운 유형의 유리 새가 볼 수 있는 작은 “구슬”을 포함합니다. 90밀리미터 크기로 유리창 안쪽 시트에 고르게 분포되어 있습니다. 그들은 또한 다른 윈도우 트리트먼트<.
수생 영역은 또한 건축학적 장벽에 직면해 있습니다. 한 가지 예는 연어와 같이 산란을 위해 매년 상류로 이동하는 어종이며 댐의 존재는 이러한 이동을 방해할 수 있습니다. 이 문제를 어떻게 해결할 수 있습니까? 여러 대안이 연구되고 있습니다. 가장 눈에 띄는 것 중 하나는 바로 이것이다. 연어 “엘리베이터”< 스페인 북부, 특히 칸타브리아의 난사 강에 있는 댐에 설치되었습니다. 또한 하강을 위해 오래된 물고기 사다리를 개조하여 이 종이 생물학적 순환을 완료할 수 있도록 했습니다.
의심할 여지 없이 미래의 과제 중 하나는 건축 솔루션과 도시 지역의 녹지 공간 증가를 통해 보다 야생 동물 친화적인 건축으로 나아가는 것입니다. 로스앤젤레스 야생동물 산책로를 제외하고 최근에 본 식생 통합의 가장 놀라운 예 중 하나는 나무 뿌리와 가지를 사용하여 다리와 산책로와 같은 살아있는 도시 요소를 만드는 것입니다. 입력 이 기사<당신은 바우보타닉.
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